汽車電子技術是一寬口徑的新專業(yè)。電子技術在汽車上的應用是現(xiàn)代汽車的特色之一。汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置，包括發(fā)動機控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)(車身電子ECU)。汽車電子最重要的作用是提高汽車的安全性、舒適性、經(jīng)濟性和娛樂性。用傳感器、微處理器MPU、執(zhí)行器、數(shù)十甚至上百個電子元器件及其零部件組成的電控系統(tǒng)。

機械設計基礎、發(fā)動機原理與汽車理論、電工技術、電子技術、汽車電子控制技術、汽車性能與實驗、汽車運用與維修、機械設計基礎課程設計、汽車拆裝、汽車修理、汽車性能實驗、汽車電子控制部件檢測與調試、C語言、單片機原理與應用、傳感器技術與應用、汽車構造、汽車發(fā)動機技術與維修、電子測量儀器與智能儀器、汽車電子控制故障診斷與維修、汽車電器技術與維修、汽車檢測技術、汽車底盤技術與維修、汽車專業(yè)英語、汽車專業(yè)資料檢索、汽車營銷與服務、汽車養(yǎng)護技術等。

學院嚴格執(zhí)行國家2020年普通高校招生政策及錄取規(guī)則。堅持公平競爭、公正選拔、德智體美等方面全面考核綜合評價。

錄取考生實行分數(shù)優(yōu)先原則。接收非第一志愿考生辦法，按生源地省招辦規(guī)定執(zhí)行。安排專業(yè)時實行分數(shù)優(yōu)先原則，對進檔考生按照專業(yè)志愿先后順序從高分到低分擇優(yōu)錄取，不能滿足第一專業(yè)志愿的，安排第二專業(yè)志愿，以此類推。所有專業(yè)志愿都無法滿足時，服從專業(yè)調劑的，由學校根據(jù)實際情況調劑到相關專業(yè)，不服從專業(yè)調劑的作退檔處理。

凡符合規(guī)定優(yōu)惠照顧加分的考生以加分后成績排隊。對文藝、體育、科技發(fā)明等方面有特長的考生(需有關證書)優(yōu)先錄取。

學生入學后外語語種為英語。身體健康狀況要求按教育部、衛(wèi)生部的《普通高等學校招生體檢工作指導意見》執(zhí)行。

汽車電子技術專業(yè)學生除了學習必要的基本理論知識外，著重電控系統(tǒng)和電子電器設備模擬和數(shù)字電路等職業(yè)技能的實踐、實訓和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)，突出電子技術的實用性和先進性，培養(yǎng)具有汽車電控設備的安裝、檢測、維修行業(yè)相應崗位必備的基本理論和專業(yè)知識，具有較強的汽車電控設備操作、汽車電控故障診斷維修技能（能力），具有良好的職業(yè)道德、創(chuàng)業(yè)精神和健全的體魄，能從事汽車電器生產(chǎn)管理、汽車電控故障診斷與維修等工作，適應生產(chǎn)、建設、服務和管理第一線需要的高素質技術技能人才。

汽車電子技術專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)主要為汽車電器與電子設備的安裝調試，汽車檢測與診斷，汽車整車維修，汽車維護與修理，汽車技術服務、管理，車載導航、車載影音系統(tǒng)等后裝、改裝，同時可以在汽車銷售、汽車售后服務、汽車保險與理賠、導航支持、意外救援、汽車防盜、汽車配件管理與銷售、二手車交易、汽車美容裝飾等汽車服務崗位工作及汽車綜合性能檢測站、車輛管理所和中等職業(yè)技術學校等，就業(yè)前景十分廣闊。

汽車電子技術的應用將使汽車發(fā)生以下主要變化：

一、汽車的機械結構還將發(fā)生重大的變化，汽車的各種操縱系統(tǒng)向電子化和電動化發(fā)展，實現(xiàn)“線操控”。用導線代替原來的機械傳動機構，例如“導線制動”、“導線轉向”、“電子油門”等。

二、汽車12伏供電系統(tǒng)向42伏轉化。 隨著汽車電子裝置越來越多，消耗的電能正在大幅度地增加?，F(xiàn)有的12伏動力電源，已滿足不了汽車上所有電氣系統(tǒng)的需要。今后將采用集成起動機-發(fā)電機42伏供電系統(tǒng)，發(fā)電機最大輸出功率將會由2005年的1千瓦提高到8千瓦左右，發(fā)電效率將會達到80%以上。42伏汽車電氣系統(tǒng)新標準的實施，將會使汽車電器零部件的設計和結構發(fā)生重大的變革，機械式的繼電器、熔絲式保護電路將被淘汰。

汽車電子技術的應用將使汽車更加智能化。智能汽車裝備有多種傳感器，能夠充分感知駕車者和乘客的狀況，交通設施和周邊環(huán)境的信息，判斷乘員是否處于最佳狀態(tài)，車輛和人是否會發(fā)生危險，并及時采取對應措施。