雖然現(xiàn)在中國(guó)國(guó)內(nèi)的各種運(yùn)輸方式還是很多，不同方式、不同檔次的運(yùn)輸方式，也都帶來(lái)了比較不錯(cuò)的運(yùn)輸效果。但是這些多樣化的運(yùn)輸方式是否能夠帶來(lái)良好實(shí)際效果呢?這是一個(gè)比較值得關(guān)注的問(wèn)題之一。因?yàn)槿绻荒艿玫綄?shí)際的運(yùn)效果，那么對(duì)于鐵路運(yùn)輸公司以及顧客而言，都是重大的損失，這是非常值得重視的實(shí)事之一。那么面對(duì)這樣的基本情況我們應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)呢?最好的方法就是利用改變運(yùn)輸方式的方式來(lái)提高運(yùn)輸效率，這是最有效的一種方式。

　　所以現(xiàn)在成都一直都在著重加大力度的鐵路學(xué)校人才培養(yǎng)。因?yàn)楝F(xiàn)對(duì)于其他的運(yùn)輸方式而言，高鐵的優(yōu)勢(shì)不言而喻，這種運(yùn)輸方式不僅速度快、安全系數(shù)高，最重要的是運(yùn)輸成本低，在相同的距離下如果做到速度更快，那么就可以吸納更多的人，這是一種重要的運(yùn)輸方式，而成都鐵路學(xué)校對(duì)此也非常認(rèn)可，一直都在為高鐵輸送人才。

　　國(guó)際上很多人認(rèn)為一個(gè)國(guó)家有沒(méi)有更好的發(fā)展要看這個(gè)國(guó)家的高鐵發(fā)展，這是一個(gè)讓人難以理解的問(wèn)題所在，但這也是一種事實(shí)?，F(xiàn)在任何國(guó)家對(duì)于高鐵的建設(shè)和發(fā)展都是很需要的，因?yàn)橛辛烁哞F的存在，很多國(guó)家都能大幅度的提升運(yùn)輸?shù)膶?shí)際效果，我們國(guó)家也是如此，我國(guó)對(duì)于高鐵的建設(shè)非常重視，而且目前高鐵在國(guó)內(nèi)帶來(lái)的實(shí)際運(yùn)輸效果也十分理想。

　　想要達(dá)到現(xiàn)在的效果是比較難的，是需要不斷的人才輸出作為支撐的，如果沒(méi)有高鐵人才作為我國(guó)高鐵發(fā)展的支撐點(diǎn)，那么這將是很難完成的，但同樣因?yàn)檫@個(gè)問(wèn)題，人們對(duì)于高鐵的感受效果也在不斷提升，這都是因?yàn)楦哞F所能帶來(lái)的實(shí)際運(yùn)輸價(jià)值，高鐵在我國(guó)已經(jīng)成為一種重要的交通運(yùn)輸發(fā)展方向，還影響著許多國(guó)外國(guó)家，現(xiàn)在的中國(guó)高鐵技術(shù)在不斷的走出國(guó)門(mén)，走向世界，為很多提他國(guó)家建設(shè)支持，這是來(lái)之國(guó)家的驕傲，而對(duì)這一切一直做出默默付出的成都鐵路運(yùn)輸學(xué)校，擁有更多的值得稱(chēng)贊的實(shí)際價(jià)值，因?yàn)槟冻鲆彩且环N支持和幫助。