昨（24）日，成都鐵路局對(duì)外通報(bào)僅2015年1月1日至今短短20天時(shí)間，成都鐵路局管內(nèi)共發(fā)生近20起因旅客在動(dòng)車組車廂或洗手間吸煙引發(fā)煙霧探測(cè)器報(bào)警，導(dǎo)致列車緊急降速運(yùn)行的事件。

    警報(bào)響起

    動(dòng)車內(nèi)犯煙癮 躲在廁所把煙吸

    據(jù)成都鐵路局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，這近20起因動(dòng)車內(nèi)吸煙事件中，只有一起為成綿樂客專動(dòng)車組上發(fā)生，但發(fā)現(xiàn)及時(shí)并未對(duì)列車運(yùn)行造成影響，其余幾起則并不在川內(nèi)，“主要是川內(nèi)動(dòng)車組列車開行較早，多數(shù)旅客還是有禁煙意識(shí)。”

    但新開行的貴廣鐵路，就在本月內(nèi)接連出現(xiàn)了兩起動(dòng)車組內(nèi)吸煙導(dǎo)致動(dòng)車行駛受到影響的事件，本月10日，下午3時(shí)許，由廣州南至貴陽(yáng)的D2810次列車運(yùn)行到賀州至桂林北區(qū)間時(shí)，6號(hào)車廂廁所煙感報(bào)警器突然響了起來(lái)，車上旅客不明原因，紛紛找列車工作人員打探情況。原來(lái)是一名在廣州打工、乘坐動(dòng)車返回貴陽(yáng)的楊姓旅客，明知?jiǎng)榆嚥荒芪鼰?，在煙癮的催使下，想當(dāng)然地以為躲在廁所隱蔽不會(huì)被發(fā)現(xiàn)，但不到一根煙的時(shí)間，就觸發(fā)了警報(bào)，導(dǎo)致列車運(yùn)行受到影響。

    報(bào)警原因

    上千煙霧報(bào)警器 抽煙20秒發(fā)警報(bào)

    為何要全列動(dòng)車組禁煙？據(jù)鐵路內(nèi)部人士向成都商報(bào)記者介紹，與普速列車相比，動(dòng)車和高鐵列車運(yùn)行速度更快，且為全封閉式車廂，車內(nèi)設(shè)備對(duì)煙霧、明火非常敏感。為預(yù)防火災(zāi)隱患和初期火災(zāi)，動(dòng)車組上安裝了千余個(gè)故障傳感器和煙霧報(bào)警器，即使乘客在車廂連接處或洗手間吸煙，都會(huì)被煙感設(shè)備默認(rèn)為火災(zāi)隱患并報(bào)警。接到報(bào)警后，列車會(huì)立即減速運(yùn)行甚至停車。經(jīng)試驗(yàn)證明，在動(dòng)車組列車的衛(wèi)生間內(nèi)點(diǎn)燃一根香煙，約二十幾秒鐘后，駕駛室內(nèi)觸摸屏上的“火災(zāi)”按鈕開始閃爍，司機(jī)就以為動(dòng)車失火了，為了安全起見，車內(nèi)控制系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)使列車降低運(yùn)行速度甚至停車。

    與此同時(shí)，司機(jī)會(huì)在第一時(shí)間通知列車長(zhǎng)和隨車機(jī)械師，對(duì)車廂進(jìn)行全面巡查，只有徹底查出故障、排除隱患才能開車，后續(xù)列車也會(huì)受到影響，嚴(yán)重的會(huì)導(dǎo)致列車安全事故。

    抽煙后果

    或面臨兩千罰款另加行政拘留

    兩起動(dòng)車組吸煙事件中，當(dāng)事人都被根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行了罰款處罰。據(jù)了解，除了繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)動(dòng)車組上吸煙旅客的查處力度外，成都鐵路局還通過(guò)加強(qiáng)廣播、通告宣傳的宣傳力度，提高車內(nèi)巡視頻率，及時(shí)發(fā)現(xiàn)排除隱患等措施確保動(dòng)車組運(yùn)行安全。

    記者從成都鐵路局了解到，動(dòng)車業(yè)務(wù)辦理站、動(dòng)車車廂除了按規(guī)定播放旅客乘車須知和提示外，將適當(dāng)增加對(duì)動(dòng)車禁煙廣播的播報(bào)次數(shù)。重點(diǎn)對(duì)廁所、包房等封閉空間及垃圾箱、手紙簍等隱蔽部位開展檢查，對(duì)車內(nèi)出現(xiàn)的異味、異響等情況及時(shí)查找源頭，并妥善處置。

    鐵路部門提醒廣大旅客，特別是乘坐動(dòng)車組出行的旅客，在違反禁煙規(guī)定的車站、列車（動(dòng)車組）上吸煙屬于違法行為，個(gè)人除面臨500元至2000元罰款外，還有可能并處行政拘留的處罰。