數控加工(數控銑工)專業(yè)熟練掌握職業(yè)標準中規(guī)定的高級數控車工的操作技能。能夠獨立對有裝配要求的零件進行編程和工藝的制定，并能對復雜程度工件的加工和檢測;能夠對本工種使用的主要設備進行調試和保養(yǎng)，熟悉安全生產知識，養(yǎng)成文明生產的習慣。由于采用計算機替代原先用硬件邏輯電路組成的數控裝置，使輸入操作指令的存貯、處理、運算、邏輯判斷等各種控制機能的實現，均可通過計算機軟件來完成，處理生成的微觀指令傳送給伺服驅動裝置驅動電機或液壓執(zhí)行元件帶動設備運行。

銑工工藝與技能、機械制圖及CAD繪圖、公差與配合、金屬材料與熱處理、銑工工藝與技能、機械制圖及CAD繪圖、公差與配合、金屬材料與熱處理、機械基礎、數控加工工藝學、機械設計基礎、機械基礎、數控加工工藝學、鉗工實訓、普銑實訓、數控銑床實訓、車工工藝與技能、機械制圖及CAD繪圖、公差與配合、金屬材料與熱處理、機械基礎、數控加工工藝學、數控編程與操作、CAD/CAM應用、普車實訓、鉗工實訓、普銑實訓、數車實訓等。

1、身高要求男生160厘米以上，女生153厘米以上。

2、無傳染病,癲癇病,艾滋病等病史。

3、品德良好，綜合考評在C、D不予錄取。

錄取規(guī)則：

1.考生所有專業(yè)志愿都未被錄取時，若服從專業(yè)調劑，則根據考生總成績并兼顧單科成績，調劑到招生計劃有空額的專業(yè)錄取，否則，作退檔處理。

2.在省招生委員會劃定的錄取最低控制分數線上，在保證完成招生計劃的前提下，制定具體錄取標準，按照文科類、理科類、美術類、“3+證書”類分類錄取。

3.執(zhí)行教育部規(guī)定的“學校負責，招辦監(jiān)督”的錄取體制，招生錄取嚴格遵守教育部、省招生辦公室的有關政策和規(guī)定，以考生高考成績?yōu)榛疽罁?，本著公平、公正、公開的原則，綜合衡量德智體美，擇優(yōu)錄取。

4.專業(yè)錄取按“專業(yè)志愿優(yōu)先”原則。根據考生所填報專業(yè)志愿從高分到低分錄取，在第一專業(yè)志愿額滿的情況下，按考生第二專業(yè)志愿錄取，依次類推。根據考生專業(yè)填報順序，總分相同時，專業(yè)相關科目成績高者優(yōu)先錄取。

數控加工(數控銑工)專業(yè)熟練掌握職業(yè)標準中規(guī)定的中級數控銑工的操作技能。能夠獨立完成中等復雜程度工件的加工和檢測;能夠對本工種使用的主要設備進行調試和保養(yǎng)，熟悉安全生產知識，養(yǎng)成文明生產的習慣。要求學生能在生產現場從事產品制造、開發(fā)工作，或在技術部門從事工藝、管理工作。主要培養(yǎng)學生數控編程、加工及數控車床、數控銑床、數控加工中心及其它數控設備的操作維修、維護方面的理論知識和專業(yè)知識。

數控加工(數控銑工)專業(yè)數控技術是制造業(yè)實現自動化、柔性化、集成化生產的基礎;是提高產品質量、提高勞動生產率必不可少的技術手段;數控技術是國防現代化的重要戰(zhàn)略物質;是關系到國家戰(zhàn)略地位和體現國家綜合國力水平的重要基礎性產業(yè)。加入世貿組織后， 中國正在逐步變成“世界制造中心”。為了增強競爭能力，制造企業(yè)已開始廣泛使用先進的數控技術。從事生產管理、機械產品設計，數控編程與加工操作，數控設備安裝、調試與操作，數控設備故障診斷與維修、改造及售后服務等工作。

預緊式安全帶的主要分類

控制裝置分有兩種：

一種是電子式控制裝置，由電子控制單元(ECU)檢測到汽車加速度的不正常變化，經過電腦處理將信號發(fā)至卷收器的控制裝置，激發(fā)預拉緊裝置工作，這種預緊式安全帶通常與輔助安全氣囊組合使用。

另一種是機械式控制裝置，由傳感器檢測到汽車加速度的不正常變化，控制裝置激發(fā)預拉緊裝置工作，這種預緊式安全帶可以單獨使用。

預拉緊裝置則有多種形式，常見的預拉緊裝置是一種爆燃式的，由氣體引發(fā)劑、氣體發(fā)生劑、導管、活塞、繩索和驅動輪組成。當汽車受到碰撞時預拉緊裝置受到激發(fā)后，密封導管內底部的氣體引發(fā)劑立即自燃，引爆同一密封導管內的氣體發(fā)生劑，氣體發(fā)生劑立即產生大量氣體膨脹，迫使活塞向上移動拉動繩索，繩索帶動驅動輪旋轉號驅動輪使卷收器卷筒轉動，織帶被卷在卷筒上，使織帶被回拉。最后，卷收器會緊急鎖止織帶，固定乘員身體，防止身體前傾避免與方向盤、儀表板和玻璃窗相碰撞。