據(jù)成都地鐵運(yùn)營(yíng)公司總經(jīng)理饒?jiān)伣榻B，從軌道交通行業(yè)發(fā)展來看，當(dāng)前國(guó)內(nèi)其他城市也處于地鐵建設(shè)發(fā)展的集中期，軌道交通行業(yè)人才競(jìng)爭(zhēng)激烈。據(jù)中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2015年全國(guó)地鐵運(yùn)營(yíng)線路3600公里，按每公里60人計(jì)算，全國(guó)軌道交通從業(yè)人員缺口達(dá)到6萬，“十三五”期間將達(dá)到13萬。      他表示，成都市鐵路運(yùn)輸學(xué)校從成都地鐵運(yùn)營(yíng)隊(duì)伍建設(shè)來看，按每公里50人的保守?cái)?shù)據(jù)計(jì)算，開通500公里，總共需要2.5萬人，目前到崗不到7000人，缺口還有1.8萬人?！八噪S著線網(wǎng)的密集開通，地鐵運(yùn)營(yíng)隊(duì)伍人員總體需求數(shù)量大，人員到崗時(shí)間要求高，人員素質(zhì)培養(yǎng)任務(wù)重。對(duì)此，我們已提前規(guī)劃，將重點(diǎn)解決好運(yùn)營(yíng)隊(duì)伍‘量’和‘質(zhì)’這兩個(gè)方面的問題，從而滿足開通500公里運(yùn)營(yíng)里程下的人員基本需求?！背啥嫉罔F運(yùn)營(yíng)公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示。