四川鐵路運(yùn)輸學(xué)校根據(jù)中國（中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃綱要）分析，到2025年，全國將新建約4萬公里鐵路，投資總規(guī)模將突破5萬億元。今后幾年是中國高速鐵路加速建設(shè)時(shí)期，高速鐵路人才十分緊缺，按照高鐵乘務(wù)專業(yè)人才按人車比150：1的比例計(jì)算在未來3到10年間，全國各大中城市將需求此類專業(yè)服務(wù)人才近20萬人。而今以鐵路客貨運(yùn)發(fā)展為代表的"動(dòng)車組和諧號(hào)CRH"脫穎而出，我國國力的日益提升，快速客運(yùn)同樣是國力和服務(wù)能力的象征。人才的培養(yǎng)迫在眉睫，急需大批學(xué)歷+技能的復(fù)合型人才。由此可知，高級(jí)乘務(wù)人才和技術(shù)人才勢(shì)必將成為各地鐵路運(yùn)營單位發(fā)展過程中競(jìng)相爭(zhēng)奪的對(duì)象。高鐵乘務(wù)專業(yè)學(xué)生必將就業(yè)待遇豐厚、前景廣闊。

專業(yè)名稱：鐵路運(yùn)輸與管理專業(yè)

培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)具有良好的服務(wù)意識(shí)，擁有高度責(zé)任心，具備乘務(wù)員專業(yè)技能及職業(yè)素養(yǎng)的高速列車乘務(wù)、乘服等相關(guān)高級(jí)應(yīng)用型人才。

就業(yè)方向：鐵道運(yùn)營管理專業(yè)就業(yè)崗位為：鐵路局(或集團(tuán)公司)的運(yùn)輸及相關(guān)運(yùn)營管理及技術(shù)崗位各層次鐵路車站各運(yùn)輸工種及其它與鐵路相關(guān)行業(yè)的運(yùn)營、管理、服務(wù)等崗位各種地面及地下軌道交通的運(yùn)營管理和服務(wù)。可從事鐵路運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營管理工作、行車調(diào)度指揮工作、客運(yùn)服務(wù)工作及安全工作等，可勝任車站值班員、行車調(diào)度員、貨運(yùn)值班員、客運(yùn)值班員、列車值班員等崗位工作。

就業(yè)前景：鐵路運(yùn)輸是個(gè)傳統(tǒng)行業(yè)，但進(jìn)入21世紀(jì)后，鐵路運(yùn)輸行業(yè)正在由傳統(tǒng)行業(yè)向現(xiàn)代化行業(yè)轉(zhuǎn)變。以全新的方式，用最短的時(shí)間，完成了由傳統(tǒng)行業(yè)向現(xiàn)代行業(yè)的轉(zhuǎn)變升級(jí)，使鐵路這個(gè)傳統(tǒng)行業(yè)展現(xiàn)了全新的面貌。我國鐵路運(yùn)輸行業(yè)起步并不晚，但與世界發(fā)達(dá)國家相比，差距還是很大，還存在很多問題。我國國民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)迅速，運(yùn)輸行業(yè)卻相對(duì)滯后，為了趕上國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的腳步，今年來國家也在大力發(fā)展交通運(yùn)輸行業(yè)，所以鐵路運(yùn)輸與管理專業(yè)的就業(yè)空間非常大，發(fā)展前景很好。