蘭州高鐵學校:中高職貫通招生模式的內涵

高職貫通招生也稱五年制招生,我國現行的五年制招生可以分為“五年一貫制”模式和“3+2”模式兩種具體形式,這兩種形式的共同特點是招收初中畢業(yè)生,總學制為五年,學生畢業(yè)后發(fā)給高職??莆膽{。 今天就由蘭州高鐵學校的老師為大家普及一下中高職貫通招生的內涵:“3+2”模式是把3年中職和2年高職各自作為一個獨立培養(yǎng)周期,采用高職院校與中職學校“雙主體”合作分段培養(yǎng)模式,前3年為中職段,由中職學校培養(yǎng),后2年為高職段,由高職院校培養(yǎng)。

學生從中職段轉入高職段需經過考核選拔,轉入比例一般可達80%以上,未能轉入的學生按規(guī)定完成中職段學業(yè)后可取得中職畢業(yè)文憑:“五年一貫制”模式可分為“單主體”和“雙主體”兩種模式。“單主體”是由高職院校作為單一主體直接招收初中畢業(yè)生進行中高職貫通培養(yǎng),中間不分段選拔,若有淘汰也不發(fā)中職畢業(yè)文憑。

“雙主體”要求高職院校與合作的中職學校作為兩個不同主體共同制訂人才培養(yǎng)方案,通過中職段學習達到畢業(yè)水平的學生,經過考試選拔,合格者才能升入高職院校學習。“雙主體”模式與“3+2”模式比較接近。目前,“單主體”的“五年一貫制”的規(guī)模正在逐漸減少,取而代之的是“雙主體”模式。本文所指的“中高職貫通”是指“雙主體”的“五年一貫制”模式和“3+2”模式,“單主體”的“五年一貫制”模式不在本文討論范圍。

甘肅北方技工學校(華山教育集團·軌道交通運輸學校)為國家級重點技工學校,學校開設有電力機車運用與檢修專業(yè)、鐵道運輸管理專業(yè)、城市軌道交通運輸與管理專業(yè)、客車車輛檢修專業(yè)、內燃機車運用與檢修專業(yè)、國際郵輪等專業(yè)。

學校代碼:329

甘肅北方技工學校/p>

華山教育集團·軌道交通運輸學校/p>

校址:甘肅省蘭州市七里河區(qū)文化宮華林路/p>