南京交通職業(yè)技術(shù)學院
南京交通職業(yè)技術(shù)學院概況
南京交通職業(yè)技術(shù)學院是經(jīng)江蘇省人民政府批準建立的?？茖哟螄泄k全日制普通高等學校，隸屬于江蘇省交通廳。學院前身為江蘇省南京交通學校，創(chuàng)建于1964年。
作為一所交通行業(yè)的高等院校，學院緊緊依托交通行業(yè)，堅持以服務(wù)為宗旨，以就業(yè)為導向，立足交通、面向社會，走產(chǎn)學研相結(jié)合的道路，多年來為交通行業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)培養(yǎng)了兩萬多名適應(yīng)生產(chǎn)、建設(shè)、管理、服務(wù)第一線需要的高技能應(yīng)用型人才。
2005年學院以優(yōu)秀等次通過了教育部高職高專院校人才培養(yǎng)工作水平評估。
學院現(xiàn)有江寧和浦口兩個校區(qū)，分別位于南京江寧大學城和南京高新技術(shù)開發(fā)區(qū)，總占地面積近1000畝，校舍總建筑面積達23萬平方米。
現(xiàn)有在校生9000多人。
南京交通職業(yè)技術(shù)學院專業(yè)設(shè)置
學院設(shè)有汽車工程系、公路工程系、管理工程系、信息工程系、機電工程系、建筑工程系、人文社科系、外語教研部、思想政治教研部和體育部等“七系三部”，開設(shè)43個專業(yè)。
專業(yè)設(shè)置主動適應(yīng)行業(yè)及區(qū)域經(jīng)濟和社會發(fā)展的需要，形成了以“汽車運用技術(shù)”、“公路與橋梁工程技術(shù)”、“現(xiàn)代物流管理”、“工程機械運用與維護”為主干專業(yè)的四個陸上交通專業(yè)群;同時根據(jù)社會經(jīng)濟發(fā)展及緊缺人才情況，按照科學合理、寬窄并存的原則，開設(shè)了以“建筑工程技術(shù)”為主干專業(yè)的建筑類專業(yè)群、以“計算機圖形圖像技術(shù)”為主干專業(yè)的信息類二個拓展專業(yè)群，形成了門類較為齊全的專業(yè)框架。
南京交通職業(yè)技術(shù)學院人才培養(yǎng)
學院是“汽車運用技術(shù)”、“建筑工程”專業(yè)的國家技能型緊缺人才培養(yǎng)基地，其中“汽車運用技術(shù)”被評為省級品牌專業(yè)，“物流管理”、“道路橋梁工程技術(shù)”為省級特色專業(yè)。
學院教學設(shè)施齊全、實訓實驗設(shè)備先進，建有5個校內(nèi)實訓基地、85個校外實訓基地。“汽車運用與維修”專業(yè)實訓基地為中央財政支持的高等職業(yè)教育實訓基地。
南京交通職業(yè)技術(shù)學院實踐教學
學院于1997年12月經(jīng)江蘇省勞動和社會保障廳批準成立的國家職業(yè)技能鑒定所，具有汽車維修工、筑路機械維修工、汽車電器工、交通勘測公路工程測量工、交通勘測公路工程試驗工、汽車駕駛員等工種的初級工、中級工、高級工及技師、高級技師培訓和鑒定的資格，鑒定工種涵蓋了學院各主要專業(yè)，既為推行畢業(yè)生“雙證書”制度提供了保障，也為培養(yǎng)學生的專業(yè)技能、加強學生的崗位能力訓練提供了有力的保證。
由于有雄厚的師資和考評力量以及先進的設(shè)備和教學場所，該鑒定所成為江蘇省汽車維修工、工程測量工、工程試驗工鑒定示范基地。
學院體育、生活設(shè)施齊全，圖書館館藏圖書達95萬冊。
南京交通職業(yè)技術(shù)學院對外合作
學院堅持開放辦學，目前已與加拿大圣克萊爾學院、日本豐田汽車公司、北大青鳥信息技術(shù)有限公司、北京交通大學、江蘇滬寧鋼機股份有限公司等國內(nèi)外知名高校和企事業(yè)單位建立了良好的合作辦學關(guān)系。
“十一五”期間，學院將在江蘇省交通廳的正確領(lǐng)導下，以科學發(fā)展觀為指導，加快改革，科學發(fā)展，和諧發(fā)展，積極創(chuàng)建國家示范性高職院校。
南京交通職業(yè)技術(shù)學院招生專業(yè)
園林工程技術(shù)、工程造價、建筑裝飾工程技術(shù)、建筑工程技術(shù)。
南京交通職業(yè)技術(shù)學院招生計劃表格
專業(yè)名稱 招生計劃園林工程技術(shù) 50
工程造價 70
建筑裝飾工程技術(shù) 60
建筑工程技術(shù) 50
南京交通職業(yè)技術(shù)學院助學政策
學院積極采取多種資助途徑和措施，切實做好家庭經(jīng)濟困難學生資助工作。我院開設(shè)新生“綠色通道”，幫助家庭經(jīng)濟困難學生順利入學。
一是獎助學金，包括國家獎學金8000元/生/年，國家助學金3000元/生/年，院長獎學金4000元/人，學習優(yōu)秀獎學金300-1500元/人，科技創(chuàng)新獎500-5000元/人等十余種獎學金，獎助學金獎勵面達45%。
二是國家助學貸款，包括高校國家助學貸款和江蘇省生源地信用助學貸款，每生每年可申請不超過6000元的助學貸款。
#p#分頁標題#e#三是學校自設(shè)資助項目，主要有勤工助學、特殊困難補助、費用減免、黨員結(jié)對幫扶、企業(yè)助學金等措施。同時學院還以勵志菁英學校、愛心助學超市為平臺，開展家庭經(jīng)濟困難學生勵志教育實踐項目、戶外素質(zhì)拓展、愛心超市助學、志愿服務(wù)、感恩回報等主題教育活動，全面提高家庭經(jīng)濟困難學生的綜合素質(zhì)。南京交通職業(yè)技術(shù)學院獎學金、助學金政策
南京交通職業(yè)技術(shù)學院代碼：12804
南京交通職業(yè)技術(shù)學院地址：南京市江寧大學城龍眠大道629號
南京交通職業(yè)技術(shù)學院簡介
學院生源飽滿，質(zhì)量優(yōu)良，投檔線、第一輪投檔率和報到率等各項指標穩(wěn)居全省高職院校前列。學院畢業(yè)生年終協(xié)議就業(yè)率穩(wěn)定在98%以上，畢業(yè)生就業(yè)競爭力指數(shù)、專業(yè)對口率、畢業(yè)半年后的月收入等三項重要指標均位居全省高職院校前列，畢業(yè)生對母校的滿意度和推薦度、畢業(yè)生職業(yè)期待吻合度等指標均大幅度高于全省平均水平。
南京交通職業(yè)技術(shù)學院網(wǎng)友評論
網(wǎng)友評論1：還不錯，我是本校的，學校分數(shù)線比一些三本分數(shù)線都高，就業(yè)率方面也不錯。
網(wǎng)友評論2：如果你是男生，我很推薦路橋系的道路橋梁與工程技術(shù)這個專業(yè)，男生很搶手，剛開始挺辛苦的，但發(fā)展空間大，我們校友現(xiàn)在發(fā)展好的有些當上的董事長，現(xiàn)在當項目經(jīng)理的也很多，其實 路橋系和汽車系不錯。總體來說還不錯。
南京交通職業(yè)技術(shù)學院各專業(yè)學費
專業(yè)名稱 收費標準園林工程技術(shù) 5300
工程造價 4700
建筑裝飾工程技術(shù) 5300
建筑工程技術(shù) 5300
南京交通職業(yè)技術(shù)學院助學政策
學院積極采取多種資助途徑和措施，切實做好家庭經(jīng)濟困難學生資助工作。我院開設(shè)新生“綠色通道”，幫助家庭經(jīng)濟困難學生順利入學。
一是獎助學金，包括國家獎學金8000元/生/年，國家助學金3000元/生/年，院長獎學金4000元/人，學習優(yōu)秀獎學金300-1500元/人，科技創(chuàng)新獎500-5000元/人等十余種獎學金，獎助學金獎勵面達45%。
二是國家助學貸款，包括高校國家助學貸款和江蘇省生源地信用助學貸款，每生每年可申請不超過6000元的助學貸款。
三是學校自設(shè)資助項目，主要有勤工助學、特殊困難補助、費用減免、黨員結(jié)對幫扶、企業(yè)助學金等措施。同時學院還以勵志菁英學校、愛心助學超市為平臺，開展家庭經(jīng)濟困難學生勵志教育實踐項目、戶外素質(zhì)拓展、愛心超市助學、志愿服務(wù)、感恩回報等主題教育活動，全面提高家庭經(jīng)濟困難學生的綜合素質(zhì)。南京交通職業(yè)技術(shù)學院獎學金、助學金政策
南京交通職業(yè)技術(shù)學院發(fā)展歷程
1996年，學院開始試辦高職班。
2001年6月，學校成為江蘇省政府批準的首批獨立升格的高等職業(yè)技術(shù)學院。
2002年11月，省發(fā)展計劃委員會同意學院在南京江寧大學城征地800畝進行新校區(qū)建設(shè)。
2005年10月，學院搬遷至江寧新校區(qū)。
2005年12月，學院接受教育部高職高專人才培養(yǎng)工作水平評估。
2011年4月，學院的第一個省級工程研發(fā)中心“江蘇省道路交通節(jié)能減排工程技術(shù)研究開發(fā)中心”成立。
2012年7月，學院與南京林業(yè)大學于在南京簽署了《南京交通職業(yè)技術(shù)學院—南京林業(yè)大學高職與普通本科分段培養(yǎng)項目合作協(xié)議》，決定“交通運輸”和“物流管理”兩個專業(yè)實施“3+2”分段培養(yǎng)，聯(lián)合培養(yǎng)本科層次高端技能型人才。
