汽車電子技術(shù)專業(yè)專業(yè)主要介紹了汽車電子技術(shù)專業(yè)專業(yè)2020年的招生簡章，招生要求，錄取條件，專業(yè)課程等信息，如你對汽車電子技術(shù)專業(yè)專業(yè)感興趣，歡迎填寫右側(cè)的報(bào)名表單，學(xué)校官方老師將第一時(shí)間回復(fù)你的問題 01.基本信息

學(xué)制：3年

學(xué)費(fèi)：2900元/年

別名：

所屬學(xué)校：技術(shù)學(xué)院

所屬地區(qū)：貴州

文憑層次：大專

就業(yè)率：98%

起薪：3000元/月

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02.專業(yè)簡介

汽車電子技術(shù)是一寬口徑的新專業(yè)。電子技術(shù)在汽車上的應(yīng)用是現(xiàn)代汽車的特色之一。汽車電子化被認(rèn)為是汽車技術(shù)發(fā)展進(jìn)程中的一次革命。汽車電子化的程度被看作是衡量現(xiàn)代汽車水平的重要標(biāo)志，是用來開發(fā)新車型，改進(jìn)汽車性能最重要的技術(shù)措施。汽車制造商認(rèn)為增加汽車電子設(shè)備的數(shù)量、促進(jìn)汽車電子化是奪取未來汽車市場的重要的有效手段。

03.主要課程

專業(yè)核心課程與主要實(shí)踐環(huán)節(jié)：機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、發(fā)動(dòng)機(jī)原理與汽車?yán)碚?、電工技術(shù)、電子技術(shù)、汽車電子控制技術(shù)、汽車性能與實(shí)驗(yàn)、汽車運(yùn)用與維修、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)、汽車拆裝、汽車修理、汽車性能實(shí)驗(yàn)、汽車電子控制部件檢測與調(diào)試、汽車電器與車身電子控制系統(tǒng)檢修、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)檢修、汽車底盤電控系統(tǒng)檢修、汽車單片機(jī)與總線技術(shù)、汽車空調(diào)檢修、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)與維修、汽車底盤結(jié)構(gòu)與維修、汽車檢測診斷技術(shù)等主干課程;汽車檢修綜合實(shí)訓(xùn)、汽車電子頂崗實(shí)訓(xùn)等實(shí)踐訓(xùn)練項(xiàng)目。

04.招生要求

1、考生所有專業(yè)志愿都未被錄取時(shí)，若服從專業(yè)調(diào)劑，則根據(jù)考生總成績并兼顧單科成績，調(diào)劑到招生計(jì)劃有空額的專業(yè)錄取，否則，作退檔處理。

2、學(xué)院在讀閱考生檔案時(shí)，承認(rèn)符合加分條件考生的投檔成績。

3、學(xué)院不設(shè)置專業(yè)分?jǐn)?shù)級差，對進(jìn)檔考生的專業(yè)安排遵循“專業(yè)志愿優(yōu)先”原則，即按考生的專業(yè)志愿順序從高分到低分進(jìn)行分檔和錄取。高考總分相同的，按高考總分排位前者優(yōu)先錄取。

05.培養(yǎng)目標(biāo)

汽車電子技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)具備從事汽車電器與電子設(shè)備所必備的專業(yè)知識(shí)和汽車電子技術(shù)崗位相關(guān)的職業(yè)能力，面向汽車服務(wù)或汽車制造廠等企業(yè)在汽車電器與電子設(shè)備的使用、檢測、維護(hù)、裝配等崗位從事汽車維修、車輛檢測、汽車營銷和汽車裝配等工作的高素質(zhì)技能型人才。畢業(yè)后能夠獲得本專業(yè)相應(yīng)的大專學(xué)歷及汽車維修電工、汽車維修工等工種的高級崗位職業(yè)資格證書。

06.就業(yè)方向

汽車電子技術(shù)專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)主要為汽車電器與電子設(shè)備的安裝調(diào)試，汽車檢測與診斷，汽車整車維修，汽車維護(hù)與修理，汽車技術(shù)服務(wù)、管理，車載導(dǎo)航、車載影音系統(tǒng)等后裝、改裝，同時(shí)可以在汽車銷售、汽車售后服務(wù)、汽車保險(xiǎn)與理賠、導(dǎo)航支持、意外救援、汽車防盜、汽車配件管理與銷售、二手車交易、汽車美容裝飾等汽車服務(wù)崗位工作及汽車綜合性能檢測站、車輛管理所和中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校等，就業(yè)前景十分廣闊。

07.汽車電子技術(shù)專業(yè)小知識(shí)

2008年的電子技術(shù)發(fā)展的方向向集中綜合控制發(fā)展：將發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)和自動(dòng)變速器控制系統(tǒng)，集成為動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的綜合控制(PCM);將制動(dòng)防抱死控制系統(tǒng)(ABS)、牽引力控制系統(tǒng)(TCS)和驅(qū)動(dòng)防滑控制系統(tǒng)(ASR)綜合在一起進(jìn)行制動(dòng)控制;通過中央底盤控制器，將制動(dòng)、懸架、轉(zhuǎn)向、動(dòng)力傳動(dòng)等控制系統(tǒng)通過總線進(jìn)行連接。控制器通過復(fù)雜的控制運(yùn)算，對各子系統(tǒng)進(jìn)行協(xié)調(diào)，將車輛行駛性能控制到最佳水平，形成一體化底盤控制系統(tǒng)(UCC)。