汽車(chē)電子技術(shù)專(zhuān)業(yè)專(zhuān)業(yè)主要介紹了汽車(chē)電子技術(shù)專(zhuān)業(yè)專(zhuān)業(yè)2020年的招生簡(jiǎn)章，招生要求，錄取條件，專(zhuān)業(yè)課程等信息，如你對(duì)汽車(chē)電子技術(shù)專(zhuān)業(yè)專(zhuān)業(yè)感興趣，歡迎填寫(xiě)右側(cè)的報(bào)名表單，學(xué)校官方老師將第一時(shí)間回復(fù)你的問(wèn)題 01.基本信息

學(xué)制：3年

學(xué)費(fèi)：3500元/年

別名：汽車(chē)電子技術(shù)

所屬學(xué)校：貴州電子

所屬地區(qū)：貴州

文憑層次：大專(zhuān)

就業(yè)率：89%

起薪：3800元/月

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02.專(zhuān)業(yè)簡(jiǎn)介

汽車(chē)電子是車(chē)體汽車(chē)電子控制裝置和車(chē)載汽車(chē)電子控制裝置的總稱(chēng)。車(chē)體汽車(chē)電子控制裝置，包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤(pán)控制系統(tǒng)和車(chē)身電子控制系統(tǒng)(車(chē)身電子ECU)。學(xué)院師資力量雄厚，共有專(zhuān)兼職教職工400余人。其中，專(zhuān)職教師近300人，其中高級(jí)職稱(chēng)28%，中級(jí)職稱(chēng)近46%,“雙師型”教師比例達(dá)70%。

03.主要課程

汽車(chē)電子技術(shù)專(zhuān)業(yè)主要開(kāi)設(shè)課程《汽車(chē)機(jī)械基礎(chǔ)》、《汽車(chē)電工基礎(chǔ)》、《汽車(chē)電子技術(shù)》、《汽車(chē)機(jī)械構(gòu)造及拆裝》、《汽車(chē)電器與電控系統(tǒng)檢修》、《新能源汽車(chē)動(dòng)力電池技術(shù)》、《新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)及控制技術(shù)》、《新能源電動(dòng)汽車(chē)綜合故障診斷》、《混合動(dòng)力汽車(chē)結(jié)構(gòu)原理與檢修》、《汽車(chē)單片機(jī)應(yīng)用技術(shù)》、《電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施應(yīng)用技術(shù)》、《新能源汽車(chē)電力電子技術(shù)》。

04.招生要求

當(dāng)考生填報(bào)的專(zhuān)業(yè)志愿均未被錄取時(shí)，對(duì)服從專(zhuān)業(yè)調(diào)劑者，從高分到低分，調(diào)劑到未錄取滿(mǎn)額的專(zhuān)業(yè);對(duì)不服從專(zhuān)業(yè)調(diào)劑者，學(xué)校將予以退檔。

學(xué)院嚴(yán)格執(zhí)行各省(自治區(qū)、直轄市)的加分或降分政策。

05.培養(yǎng)目標(biāo)

汽車(chē)電子技術(shù)專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)與我國(guó)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)要求相適應(yīng)的，在德、智、體、美等方面全面發(fā)展的，面向新能源汽車(chē)生產(chǎn)、銷(xiāo)售及售后技術(shù)服務(wù)和新能源充電設(shè)施及零部件等相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈生產(chǎn)、銷(xiāo)售及安裝等企事業(yè)單位，在生產(chǎn)服務(wù)一線(xiàn)能從事新能源汽車(chē)及其充電設(shè)施等相關(guān)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)制造、維修檢測(cè)、安裝維護(hù)及銷(xiāo)售管理等工作，具有良好職業(yè)道德素質(zhì)，能獨(dú)立學(xué)習(xí)與職業(yè)相關(guān)的新技術(shù)、新知識(shí)，對(duì)社會(huì)、企業(yè)和客戶(hù)有強(qiáng)烈責(zé)任意識(shí)，具有職業(yè)生涯發(fā)展基礎(chǔ)的應(yīng)用性高技能專(zhuān)門(mén)人才。

06.就業(yè)方向

汽車(chē)電子技術(shù)專(zhuān)業(yè)學(xué)生畢業(yè)后可以到各種新能源汽車(chē)及傳統(tǒng)汽車(chē)整車(chē)及零部件生產(chǎn)、銷(xiāo)售及售后廠(chǎng)家從事電控、電氣系統(tǒng)及電子產(chǎn)品的安裝、調(diào)試、檢測(cè)、維修等技術(shù)及管理工作，可以到新能源汽車(chē)充電設(shè)施及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)品廠(chǎng)家從事各種新能源汽車(chē)配套產(chǎn)品的設(shè)計(jì)制造、生產(chǎn)管理、安裝維護(hù)等技術(shù)及管理工作?？梢缘礁鞣N新能源汽車(chē)相關(guān)設(shè)計(jì)公司、研究院及政府質(zhì)監(jiān)部門(mén)從事汽車(chē)電子產(chǎn)品輔助研發(fā)、檢測(cè)及質(zhì)量鑒定等相關(guān)工作。

07.汽車(chē)電子技術(shù)專(zhuān)業(yè)小知識(shí)

2008年的電子技術(shù)發(fā)展的方向向集中綜合控制發(fā)展：將發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)和自動(dòng)變速器控制系統(tǒng)，集成為動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的綜合控制(PCM);將制動(dòng)防抱死控制系統(tǒng)(ABS)、牽引力控制系統(tǒng)(TCS)和驅(qū)動(dòng)防滑控制系統(tǒng)(ASR)綜合在一起進(jìn)行制動(dòng)控制;通過(guò)中央底盤(pán)控制器，將制動(dòng)、懸架、轉(zhuǎn)向、動(dòng)力傳動(dòng)等控制系統(tǒng)通過(guò)總線(xiàn)進(jìn)行連接。控制器通過(guò)復(fù)雜的控制運(yùn)算，對(duì)各子系統(tǒng)進(jìn)行協(xié)調(diào)，將車(chē)輛行駛性能控制到最佳水平，形成一體化底盤(pán)控制系統(tǒng)(UCC)。